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Nom: VERSAILLES

Code postal: 78000
Site Internet:
http://www.mairie-versailles.fr
Latitude: 48,80208
Longitude: 2,13056
Population estimée: 87789

Versailles apparaît pour la première fois dans une charte datée de l'an 1038. A la fin du XIe siècle le village s'enroule autour du château fort et de l'Eglise Saint-Julien (à l'emplacement du Grand Commun). Son activité agricole et sa situation sur la route de Paris vers Dreux et la Normandie lui confèrent une certaine prospérité à la fin du XIIIe siècle. Après les malheurs de la Guerre de Cent ans, la vie reprend son cours et Versailles compte alors une centaine d'habitants. En 1561, Martial de Loménie, conseiller du Roi, devient seigneur de Versailles. Il obtient l'autorisation d'établir quatre foires annuelles et un marché tous les jeudis. Versailles compte alors environ cinq cents habitants. La seigneurie passe en 1575 dans la famille de Gondi, qui y reçoit la visite du futur Louis XIII lors de parties de chasse. Le Roi devient propriétaire d'une garenne en 1622, puis achète des terres pour s'y faire construire une "petite maison". Enfin, en 1632, il acquiert la seigneurie de Versailles. Le Roi fait agrandir le Château entre 1632 et 1634. Ce sont là les seules transformations importantes que connaît le bourg qui, à la mort de Louis XIII en 1643, compte un millier d'habitants. Ce n'est que vingt ans plus tard, à partir de 1662, que Louis XIV s'intéresse à Versailles : l'idée de quitter Paris où il a connu la Fronde ne l'a pas quitté. Les travaux du Château commencent. Puis en 1671 et 1672, le Roi décide de céder les terrains à bâtir à des conditions exceptionnellement avantageuses pour inciter la Noblesse et les commerçants à s'installer. Rapidement la ville devient un vaste chantier. Aux deux routes en direction de l'Est, vers Paris et Saint-Cloud, s'ajoute une route en direction de Sceaux. Un trident est ainsi formé, donnant sa symétrie à la place d'Armes. La construction de la Grande Ecurie et de la Petite Ecurie, entre 1679 et 1682, parachève l'ensemble. Des hôtels aristocratiques séparés par des jardins sont construits le long de ces voies. Le vieux village, côté Sud est détruit pour laisser la place au Grand Commun qui abrite les services d'intendance du Château. C'est là que sont également construits le nouveau Couvent des Récollets et des demeures nobles. Dans ce prolongement se constitue le quartier Saint-Louis. Côté Nord la ville neuve s'organise selon un plan en damier autour de l'église Notre-Dame construite pour remplacer l'église Saint-Julien.

Communes environnantes:
BUC 78530
JOUY EN JOSAS 78350
LE CHESNAY 78150
LES LOGES EN JOSAS 78350
PARLY 78150
ROCQUENCOURT 78150
VAUCRESSON 92420
VIROFLAY 78220

LOCATION Petite voiture

InterAuto 75 s'est spécialisé dans la location auto de SMART à Paris. Vous pouvez Louer une SMART à Paris ou en Ile de France pour la journée, la semaine, le week-end, le mois ou plus. Le tarif est ultra concurrentiel puisque vous pouvez obtenir votre voiture de location à bas prix pour 20 € par jour. Venez directement à l'agence prendre possession du véhicule et repartez pour des kilomètres de bonheur au volant de votre SMART. InterAuto 75 loue aussi des Fiat 500 selon des conditions que vous pouvez découvrir sur notre site www.location-SMART-paris.fr.  Paris Tel : 06 61 67 34 01 -

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* Citroën C1 Tentation, Née du partenariat entre Toyota et PSA Peugeot Citroën, la C1 a été créée avec un objectif avoué : aligner un prix de base de 9 000 euros.

* Hyundai Atos Prime Spirit
Des allures de petit monospace, la Atos prime est une vraie polyvalente. Elle cumule un vaste habitacle, un coffre généreux, une tenue de route sans surprise et un équipement complet.

* Kia Picanto Entry
La Picanto a une bonne bouille de micromachine sur le modèle de la Twingo. Citadine accomplie, elle est généreuse malgré sa petite taille. Bien finie et très bien équipée.

* Peugeot 107 Urban
Née du partenariat entre Toyota et PSA Peugeot Citroën, la 107 a été créée avec un objectif avoué : aligner un prix de base de 9 000 euros.

* SMART Fortwo II Coupé Pure
Après neuf ans de bons et loyaux services, la SMART fortwo fait peau neuve. Malgré un design qui change peu, cette icône de la mobilité urbaine prouve qu'elle a bien travaillé.

* Fiat 500 - 1.3 Multijet
Sortie le 4 juillet, la nouvelle petite Fiat joue la carte rétro. Et le pari semble plutôt réussi si l'on en croit les chiffres de ventes.

* Daihatsu Trevis
La Trevis de Daihatsu surprend au premier coup d'œil par ses similitudes avec la petite Austin Mini Rover. Ce design accrocheur est répercuté à l'intérieur du véhicule avec un tableau de bord complet.

* Suzuki Swift
La Suzuki Swift est une petite citadine complète et bien équipée. Son design proche de la C2 lui apporte du dynamisme. L'espace intérieur est ergonomique avec de nombreux rangements.

* Volkswagen Fox Trend 1.2l
Produite au Brésil, La Fox de Volkswagen remplace la Lupo qui n'est plus produite. Son atout, sa modularité. Sa banquette arrière coulissante et rabattable 50/50. Niveau longueur.

* Toyota Aygo
Sortie le 20 juin 2005, la Aygo est issue d'une collaboration entre Toyota, Peugeot et Citroën. Porposé à un prix de base de 9 000 euros, c'est une des moins chers.

* Chevrolet Matiz 0.8 Pack Super S
La Matiz est passée depuis le 1er janvier 2005 sous la marque Chevrolet et non plus Daewoo. Elle fait partie des plus petites de sa catégorie en terme de taille.

* Citroën C2 1.1i
La C2 est la plus longue de sa catégorie et c'est aussi l'une des plus sûres avec la Lupo et la Mini (4 étoiles au crash test EuroNcap).
Fiat Panda 1.1 8V Team

* La Panda est la moins chère de sa catégorie et c'est aussi la seule 5-portes avec la Matiz. Ajoutez à cela une consommation extrêmement raisonnable et un niveau d'équipement correct.
Ford Ka Obsession Pack

* La Ka, avec son design novateur, a frappé les esprits lorsqu'elle est sortie en 1996. Sa carrosserie a souvent été l'objet de vives discussions.

* Renault Twingo 1.2 litres
Apparue en 1992, la Twingo est résolument la pionnère dans cette catégorie des voitures citadines. Si l'effet de surprise  s'est estompé, le capital sympathie demeure intact.

* SMART SMART ForTwo Coupé Classique
Idéale en deuxième voiture ou en voiture unique pour les célibataires urbains, la SMART présente un argument de choc : sa taille (2,50 mètres de long seulement).