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VAUJOURS

Code postal: 93410
Site Internet: http://www.ville-vaujours.fr
Latitude: 48,93488
Longitude: 2,56892
Population estimée: 5214

Le nom de Vaujours dérive du latin "vallis jocosa" qui signifie "la vallée de la joie". Il apparaît dans les documents médiévaux du XIIème siècle. L’activité du village était surtout agricole ; fruits et vignobles y ont été cultivés jusqu’en 1880, année où les vignerons seront ruinés par le phylloxera. Tenus de se reconvertir, les paysans créèrent un commerce de paille (le dernier pailleux a cessé son activité en 1983). Mais au lendemain de la guerre de 1870, c’est l’ouverture de la poudrerie nationale qui va générer de nombreux emplois. Le développement de l’industrie du plâtre favorisera lui aussi l’augmentation de la population pour devenir plus tard l’activité principale de la commune. En flânant dans Vaujours, on peut entrevoir encore quelques très vieilles et grandes portes cochères, souvenir des pailleux. On remarquera aussi l’église qui date de 1769 et le château de Vaujours datant de la fin du XVIII ème siècle, bâti par le baron Armand Jean-Philippe de Maistre.
Vaujours, c’est le charme d’un village aux portes de Paris.

Communes environnantes:
CLICHY SOUS BOIS 93390
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En 1998, après une première présentation officielle au Salon de Francfort l'année précédente, les premiers exemplaires de la petite citadine de 2,50 m sortent de l'usine Hambach en Moselle. Mais Nicolas Hayek n'est pas satisfait du résultat et décide de quitter l'aventure, laissant Daimler-Benz présider seul à la destinée de SMART - on évoquera aussi un différend financier pour expliquer le départ du patron de Swatch.

Et le succès de cette deux places désormais baptisée Fortwo, est largement au rendez-vous. On loue ses qualités de vivacité, sa compacité tellement utile en ville pour se garer, sa consommation réduite et son design original, qui plaît tant à la gent féminine. De quoi, au final, vendre pas moins de 700 000 exemplaires de la première génération de Fortwo dans le monde, version Cabriolet comprise.

On pourrait se méprendre, mais la nouvelle Fortwo est à 90 % différente de l’ancienne. En effet, le nouveau modèle Fortwo 2 commercialisé en avril 2007 est rabaissé de 7 cm, élargi de 4.4 cm et allongé de près de 20 cm pour gagner en stabilité. Certes, les créneaux perpendiculaires à la chaussée ne sont désormais plus possibles. Mais, avec ses feux remodelés, son intérieur repensé, son coffre plus volumineux, la nouvelle venue corrige les défauts de son aînée et répond aux normes US. Elle accuse du coup 60 kg de plus sur la balance. Côté motorisations, on assiste à une augmentation de puissance : le moteur essence fabriqué chez Mitsubishi annonce 61 CV pour 1000 cm3 tandis que le diesel gagne 4 précieux chevaux avec un passage à 800 cm3. Pour la version diesel, ces performances, liées à une faible consommation, permettent à la marque de rentrer dans le clan très fermé des rares constructeurs proposant un véhicule émettant moins de 90 grammes de CO2 par kilomètre (88 précisément). Sans doute aidé par la nouvelle boîte de vitesses robotisée 5 Vitesses. Champion du monde 2008 !