Location d’une Smart à BELLOY EN FRANCE
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BELLOY EN FRANCE
Nom:
BELLOY EN FRANCE
Code postal: 95270
Site Internet: http://www.mairie-belloy-en-france.fr
Latitude: 49,08635
Longitude: 2,37219
Population estimée: 1540
Belloy-en-France est une commune du Val-d'Oise située en plaine de France, et à
environ 25 km au nord de Paris. Ses habitants sont les Belloisien(ne)s. Le nom de Belloy-en-France provient du latin bidolidum, composé de betula,
bouleau et du suffixe etum, ensemble de végétaux. Le village est mentionné pour la première fois dès 775 sous le règne de
Charlemagne dans une charte de donation signée à Luzarches. Le village
appartient très tôt à l'abbaye de Saint-Denis. Entre le IXe siècle et la fin du
règne de Philippe Auguste on ignore tout des autres propriétaires du
territoire. Entre 1160 et 1325, Belloy est intégré au domaine de la famille de
Montmorency. Le remembrement du XIVe siècle favorise la vocation céréalière du
village, dont la terre est presque entièrement labourable. Au milieu du XIIIe
siècle apparaît pour la première fois l'appellation "chevalier" de
Belloy, premier seigneur d'une longue lignée qui posséda la terre jusqu'à la
fin du XVIIe siècle. Hercule de Belloy vendit alors la terre aux chanoines de Paris
le 12 juin 1694. Avant la Révolution, la paroisse dépend de l'élection et
du diocèse de Paris et est rattachée au doyenné de Montmorency. La
passementerie s'y implante à la Restauration (voire plus tôt). Belloy à eux deux châteaux. Un château féodal détruit pendant les guerres de
religion. Il était situé dans le « Marsouiller » à coté de l'église. Un autre
détruit sous l'Empire se trouvait « rue des Carreaux ». Suite à la construction
de pavillon, les derniers vestiges ont été détruits. La réalisation du chemin de fer Montsoult-Luzarches et d'une gare située entre
Belloy et Saint-Martin-du-Tertre en 1880 entraîne le développement du village,
suivi environ un siècle plus tard en 1974 de la construction de l'aéroport
Roissy-Charles-de-Gaulle qui provoque une importante expansion démographique
(doublement de la population) par l'édification d'un lotissement pavillonnaire
à la périphérie du village. Le village se nommait à l'origine « Belloy » mais été re-baptisé «
Belloy-en-France » en 1949. Belloy faisait partie de la Seine-et-Oise.
Communes environnantes:
ATTAINVILLE 95570
LE MESNIL AUBRY 95720
MOISSELLES 95570
SAINT MARTIN DU TERTRE 95270
SEUGY 95270
VILLAINES SOUS BOIS 95570
VILLIERS LE SEC 95720
Location Smart
Le 15
janvier 1896, la voiture de location apparaît à Paris. Six véhicules
avec chauffeur sont mis en location pour 3 francs de l´heure et 30
francs la journée ! Après la deuxième guerre mondiale, l´industrie de la location
de voiture a connu son essor aux États-Unis grâce au développement des
transports aériens. En France, c´est à partir des années 1950 que la location
de voiture sans chauffeur se développe. InterAuto 75 s'est
spécialisé dans la location auto de SMART à Paris. Vous
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volant de votre SMART. InterAuto
75 loue aussi des Fiat 500 selon des conditions que vous
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De nos jours, la location de voiture est utilisée aussi bien pour des
déplacements professionnels qu´occasionnels comme des déménagements, des
mariages, des week-ends ou pour des vacances à l´étranger.
La société Smart construit des voitures de la gamme petite citadine, moins
lourde, légèrement moins consommatrice de place dans la ville, de carburant et
faiblement émettrices de gaz à effet de serre. Initialement il devait s'agir
d'une voiture à usage urbain couplé à des systèmes de location ou
voitures partagées pour les utilisations extra-urbaines ou volumineuses. La
Smart Fortwo 0,8 L BVM5 rejette 88 g / km de CO2 soit 3,3 L / 100 km 2. Selon
Spritmonitor, la consommation des moteurs diesel Fortwo commercialisé entre
janvier 2006 à décembre 2009 de 448 véhicules (8,09 millions de km)
indique une moyenne de 4,43 L / 100 km3 soit 117 g de CO2 par km.
On pourrait se méprendre, mais la nouvelle Fortwo est à 90 % différente de
l’ancienne. En effet, le nouveau modèle Fortwo 2 commercialisé en avril 2007
est rabaissé de 7 cm, élargi de 4.4 cm et allongé de près de 20 cm pour gagner
en stabilité. Certes, les créneaux perpendiculaires à la chaussée ne sont
désormais plus possibles. Mais, avec ses feux remodelés, son intérieur repensé,
son coffre plus volumineux, la nouvelle venue corrige les défauts de son aînée
et répond aux normes US. Elle accuse du coup 60 kg de plus sur la balance. Côté
motorisations, on assiste à une augmentation de puissance : le moteur essence
fabriqué chez Mitsubishi annonce 61 CV pour 1000 cm3 tandis que le diesel gagne
4 précieux chevaux avec un passage à 800 cm3. Pour la version diesel, ces
performances, liées à une faible consommation, permettent à la marque de
rentrer dans le clan très fermé des rares constructeurs proposant un véhicule
émettant moins de 90 grammes de CO2 par kilomètre (88 précisément). Sans
doute aidé par la nouvelle boîte de vitesses robotisée 5 Vitesses. Champion du
monde 2008 !