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PARIS 20

Code postal: 75020
Site Internet: http://www.mairie20.paris.fr/

Plus jeune arrondissement de Paris, le 20e est passé d'une tradition rurale à des habitudes urbaines. Fort de cette évolution, l'Est parisien a aussi puisé son identité dans l'histoire propre à chacun de ses quartiers. Belleville, St-Fargeau, Père-Lachaise, Charonne œuvrent, aujourd'hui, avec harmonie, à un esprit convivial, à une vie sociale toujours active et des activités culturelles renouvelées. Au Moyen Age, le bourg de Belleville, le village de Ménilmontant et le hameau de Charonne se trouvent en dehors de la capitale : ils jouxtent les remparts Est de Paris. A cette époque médiévale, ces trois sites ont une économie rurale essentiellement basée sur des activités viticoles et sur l'exploitation de sources d'eau pure. Celle-ci est l'apanage des abbayes. Le travail de la terre et des vignobles revient aux paysans et vignerons pour le compte desseigneuries propriétaires de châteaux, tel celui de Bagnolet dont le pavillon de l'Ermitage est, de nos jours, le seul témoin de cette période. Au 18ème siècle, la progression de la population rurale et l'arrivée de Parisiens attirés par la campagne fera venir commerçants et artisans. Par la suite, la venue de carriers et plâtriers due à la découverte de couche gypseuse dans le sous-sol contribue davantage à l'essor démographique. Mais sans conteste, c'est l'installation des guinguettes et cabarets au pied du Mur des Fermiers Généraux construit en 1785 qui favorise le développement de l'Est parisien. L'explication est simple : côté Paris, ce mur a une vocation fiscale, l'entrée des denrées est payante alors qu'aucune taxe n'est exigée hors du mur. La transformation des trois faubourgs se précise au cours du 19ème siècle

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Une automobile, une voiture, ou un char (terme utilisé en particulier en Louisiane et au Québec) est un véhicule terrestre à roues équipé avec un moteur embarqué dans le véhicule. Ce type de véhicule est conçu pour le transport sur route de personnes, mais sa définition peut s'étendre jusqu'au transport de marchandises ainsi que jusqu'à des véhicules pouvant fonctionner sur tous terrains. L'étymologie du mot explique cette variété de définitions, puisque le terme provient du grec soi-même et du latin mobilis (mobile), référence au caractère auto-propulsé de l'automobile qui la distingue de la voiture.

L'automobile est un moyen de transport personnel parmi les plus répandus actuellement sur la planète. Sa capacité habituelle de transport est généralement de cinq personnes, mais peut varier de une à neuf places. L'usage limite l'emploi du terme automobile aux véhicules de dimensions inférieures à celle des bus et des camions, mais englobe parfois les véhicules utilitaires légers à usage personnel. Bien qu'étant des véhicules automobiles, les deux-roues motorisés ne sont pas classées parmi les automobiles.